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2016年10月・神戸の旅 その16~2日目 北条鉄道・網引駅 その1~

 今回は”2016年10月・神戸の旅 その16”です。

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今回も神戸旅2日目・北条鉄道の模様をお送りします。

前回の長駅をあとにして、wahahaさんのご案内のもと、北条鉄道撮影スポットへ。
2両編成の列車を撮影。
とともに、撮り鉄・wahahaさんの撮影姿を観察。

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押し鉄・乗り鉄(初心者)を名乗っている身として、なかなか撮り鉄さんとは出会うことがありません。
鉄道ファンと一括りにされることが多くありますが、枝分かれした鉄道の趣向は案外相いれることはないように感じます。
なので、今回wahahaさんとご一緒したことによって撮り鉄さんの生態(?)を間近で見ることができて、すごく貴重でした。

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そして網引駅へ。

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無人駅です。

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こじんまりとした木造駅舎。
2013年に再建されたということで、きれいなたたずまいです。

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無人駅ですが、とてもきれいに管理されていたのが印象的でした。

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待合室はピカピカ。

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展示も豊富にありました。

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北条鉄道は、関西のいすみ鉄道という位置づけなのかな?と思って、今回訪問してみました。
第3セクターでがんばっている鉄道という点では同じなのかもしれません。
しかし、印象としてはいすみは社長さんが引っ張ってるというイメージで、北条鉄道は住民やファンなどが力を合わせて引っ張っているというイメージを持ちました。
(あくまで個人的イメージです)

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1日触れただけの人間なので、これが正解かはわかりません。
しかし、興味はすごくあるので、また訪問したいと思います。
ただ…なかなか遠い。。
でも、また絶対戻ってきます!

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駅前には”列車転覆事故殉難の地”という看板がありました。

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昭和20年に列車転覆事故があった地だそうです。
このいたましい事故を忘れないように詳細が掲示されていました。

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こちらの駅には蒸気機関車が展示されていたこともあったそうです。
見てみたかったなー。

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駅前にはおおきなイチョウの樹があり、網引駅と言えばイチョウの樹!というくらいの存在のようです。
wahahaさんのブログにもよく登場しており、実物を見てみたかったので、実際に見ることができて感動しました!
ただ、紅葉前で銀杏がたくさん地面に…なかなかの異臭を放っていました。
そして、銀杏を拾いに来た方もちらほら。
このような光景もはじめてで…ただただびっくり!
はじめての光景や景色ばかりでおどろき、よろこび、大満足で大満腹の時間でした。

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次回へつづく。

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[ 2017/06/25 19:00 ] 乗り鉄 | TB(0) | CM(0)

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