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2015年9月・川越線の旅 その7~川越線・日進駅-埼京線・北与野駅~


2015年9月・川越線の旅編その7です。

今回は日進駅から。
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駅舎がきれいで立派。
2011年より供用されているそうです。
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次まであまり時間がないので駅スタンプを押して、すぐに次へ向かいました。
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次は大宮駅。
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ここから埼京線。
りんかい線の車両に乗り込みます。
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次は北与野駅。
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この駅からもさいたまスーパーアリーナ徒歩圏内です。
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遠目にはそれっぽい新都心の雰囲気がかんじられる気がします。
外は晴れてきました。
よかったよかった。
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駅スタンプはなぜか逆さま(笑)
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次回へつづく。

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[ 2016/02/26 16:16 ] 乗り鉄 | TB(0) | CM(2)

こんばんは

昭和の時代に川越線大宮―川越間を2度ほど乗りました (^^ゞ
途中南古谷駅だったかで時間調整で30分くらい止まってました。
その時間待ちには当時は「なんじゃりゃ。」だった記憶がありますが
今から思えばまさに「昭和」、
かえってそんな待ち時間を平成の今は列差の中で過ごしてみたいですね(笑)

当然駅風景、沿線の畑風景も変わっているのでしょうが、
日進駅、「あれが?!」てな感じで変わりぶりに驚きです^^

[ 2016/02/27 00:48 ] [ 編集 ]

犬山にゃん太郎 さま

はじめまして、お返事遅くなって申し訳ありません。
コメントありがとうございます。


> 昭和の時代に川越線大宮―川越間を2度ほど乗りました (^^ゞ
> 途中南古谷駅だったかで時間調整で30分くらい止まってました。
> その時間待ちには当時は「なんじゃりゃ。」だった記憶がありますが
> 今から思えばまさに「昭和」、
> かえってそんな待ち時間を平成の今は列差の中で過ごしてみたいですね(笑)

昔はそのような状況だったのですね。
今の川越線からは想像もつかない感じですねー。

>
> 当然駅風景、沿線の畑風景も変わっているのでしょうが、
> 日進駅、「あれが?!」てな感じで変わりぶりに驚きです^^

川越線の駅は建て替えたのか改修したのかきれいな雰囲気になっているところが多かったです。
昔の雰囲気を知っていたら新鮮さがすごかったんだろうと思います。
[ 2016/02/28 22:23 ] [ 編集 ]

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