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2019年9月・北海道旅 その22~3日目 三笠鉄道記念館 その4~

今回は2019年9月・北海道旅 その22です。

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前回に引きつづき三笠鉄道記念館からです。

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まだまだ屋外の展示を見ていこうと思います。

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屋外展示されているスペースにはとんでもないのどかな景色が広がります。
今までに見てきた鉄道博物館もそれなりに広大なスペースがあって抜け感は最高なのですが、ここまで自然豊かな景色ははじめてかもしれません。

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屋外展示をぼちぼちと見ていたら先ほど出発していった機関車が帰ってきました。

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煙をあげながら迫力たっぷりで通り過ぎる機関車
手宮駅を通過です。

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手宮と言えば小樽の方にあった駅…のはず。
小樽鉄道博物館に行ったときに知りました。

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森の中に謎の小屋…
気になります。

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またまたド迫力の車両が!!!

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スエ321
工事用と記されています。

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救援車
救援車???

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事故災害の際に出動した作業員の休憩に用いられる車両だそう。

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休憩する場所なんだろうけれど、窓の格子がなんかちょっと…
なんか意味があるんだろうけど…

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旭フカ

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繊細そうで武骨なかんじ。
かなりくぎ付けになりました。

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まだまだ展示を見ていきます。
次回へつづく

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[ 2020/03/31 19:00 ] 鉄道博物館 | TB(0) | CM(0)

2019年9月・北海道旅 その21~3日目 三笠鉄道記念館 その3~

今回は2019年9月・北海道旅 その21です。

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前回に引きつづき三笠鉄道記念館からです。

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屋外の展示を見ていきます。
旭の文字が入ったロキ

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雪カキ車

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雪国ならではのいかつさ。
強そう。

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ディーゼル機関車

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動いているところ見てみたいなー
迫力ありそうだなー

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ラッセル雪カキ車

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キ274
黒が迫力をさらに増してくれています。

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遠目からもハンサム。

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DD14

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ソ81
操重車
操重車とはクレーンを搭載した車両だそう。初めて見たかも。

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クレーン!!

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チキ6147
長物車、操重車の控車という貨車。

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長いものを運ぶことができる荷台。
長万部運転区のもの

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他にもディーゼル機関車などなどが何台も保存されていました。

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まだまだ展示を見ていきます。
次回へつづく

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[ 2020/03/30 19:00 ] 鉄道博物館 | TB(0) | CM(2)

2019年9月・北海道旅 その20~3日目 三笠鉄道記念館 その2~

今回は2019年9月・北海道旅 その20です。

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前回に引きつづき三笠鉄道記念館からです。

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敷地内にある蒸気機関車に乗って公園内をめぐります。

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ひろびろとした館内の敷地を走り抜けます。
かなり自然豊か。

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車両もいろいろ見えてきます。

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レトロそうな車両がいっぱい。

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気になる。。

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長万部運転区の文字がうれしい。

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幌内の駅名票がかすかに見えました。

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長く続く線路。
鉄道公園の規模じゃないでしょ!?と思ってしまうくらい広大でした。

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とは言え、ある程度スピードが出ていたのであっという間に機関車の旅は終わり。

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乗ってきた機関車を観察します。

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みかさ

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シックな貨車

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塗装の凸凹の味が本当に好き。

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むちゃくちゃ天気が良かったので、空の青も映りこんでるくらい。

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じっくり観賞をしていると…動きだしてしまい。。

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お見送りタイムとなってしまいました。

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次は屋外展示を見ていこうと思います。

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次回へつづく

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[ 2020/03/28 19:00 ] 鉄道博物館 | TB(0) | CM(0)

2019年9月・北海道旅 その19~3日目 三笠鉄道記念館 その1~

今回は2019年9月・北海道旅 その19です。

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前回のつづき。
栗山駅から車で次なる目的地へ。

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またまた車内でおやつターイム♪
きのとやさんのアップルパイ
コクがかなりあるけどこってりしすぎてなくて食べごたえありまくりなアップルパイ
これはリピートしたいなー。

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三越で買ったみたらし団子
ちょっと甘め。

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おやつ食べつつたどり着いたのは三笠鉄道記念館

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旭川と札幌の間、岩見沢方面、三笠市にある鉄道博物館。

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北海道で最初の鉄道として開業し、その後廃止されたJR北海道の幌内線の終着駅である幌内駅跡地に作られた三笠鉄道記念館

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1987年、昭和62年にできた場所という事で昭和の香りも残っています。

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三笠市の周辺地図
自然豊かなイメージが持てます。

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手前に車両展示、奥に建物が見えます。

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かわいい踏切

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キッチンホロナイ
この日はやってませんでした。。

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機関車から蒸気が。。

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動態保存の蒸気機関車の発車時間が迫っているようで、係員のおじさんに呼び止められつつ歩を進めます。

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発車ぎりぎりに乗車!!
心の準備ができぬまま出発進行ですーー!!

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次回へつづく

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[ 2020/03/27 19:00 ] 鉄道博物館 | TB(0) | CM(0)

2019年9月・北海道旅 その18~3日目 室蘭本線・栗山駅~

今回は2019年9月・北海道旅 その18です。

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前回のつづき。
由仁駅からふたたび車で移動。
その間にもおやつタイムー

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もりもとゆきむしスフレ
ふわふわ~!!
ミルクなのでやさしい味わいでした。
ハスカップ味の方が好きかも。

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つづきまして、きのとやさんのカップケーキ

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うーんと…
かなり甘かった…。。

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到着ー!
大きな建物がいくつか見えます。

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バス停もたくさん。

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岩見沢夕張方面につながる交通の要所のようです。

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バスも見受けられました。
YOU??夕張とかかな??

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目的地は栗山駅

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くりやまカルチャープラザEki」と合築されたため大きな規模の建物に見えていたようです。

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こちらは駅舎でこの通路の奥になにやらがありそう。
でも遠そうだったので断念(横着者)

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陽当たりがいいので全体的に明るい印象でした。

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駅スタンプを押します。
樹齢300年を超えるニレの大木がデザインされています。

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ホームまでの扉も明るい。

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ホームへ

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すごい抜け感の景色。
真ん中にも線路が1本通っています。

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駅名票の密集感

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線路内に立ち入らないでとの注意喚起。
これだけ静かで線路がまっすぐのびていると悪さをしてしまいそうな気持ちも…わからないでもない。。でもダメです。危ないし人に迷惑が掛かります。

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なんともしずか。

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ちょいちょいレトロ感もあったり。
非日常感。

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みんなで乗って鉄路を守ろう!
あえて乗らないと守れないものならば淘汰された方がいいのか…でもインフラは残すことに意味があるのか…いつもこういった標語を見るたびに考えさせられます。
しかし未だに答えが見つかりません。

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あびらD51ステーションのチラシも貼ってありました。

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売店が奥の方にあるようです。
(横着者発動で行かなかった…)
うどん、そばのほかにおみやげものもあるようで、行っとけばよかった…

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次回へつづく
[ 2020/03/26 19:00 ] | TB(0) | CM(0)

2019年9月・北海道旅 その17~3日目 室蘭本線・由仁駅~

今回は2019年9月・北海道旅 その17です。

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道の駅あびらD51ステーションを出て次なる目的へ。

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車内でおやつタイムー
もりもとゆきむしスフレを食べました
ハスカップ味のこのお菓子はふわふわでかなーーり美味しい!!
絶対リピートしたいお菓子のひとつになりました。

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広い空と広いみどり

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数十分車を走らせて到着したのはポッポ館ゆに

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こちらの建物の中にJR由仁駅があります。
駅舎にポッポ館があるのか、ポッポ館の中に駅があるのか…

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駅前のお食事処も気になります。

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バスは充実??
と思いきや時刻表を見るとそうでもなく。。

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駅前に機関車の模型?工作がありました。
ほっこりかわいい雰囲気です。

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ほっこり雰囲気醸し出しまくってます。

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駅舎内はとっても日当たりが良くて明るかったです。
なんか駅の中が暗い感じの場所が多いような気がしますが、この駅の明るさはいい感じ。

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駅ノートもいっぱい。

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駅スタンプをお借りして押印。

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鉄道のスタンプだけでなくぽっぽ館ゆにのスタンプもありました。

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精巧なスタンプで素敵。

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由仁町のスタンプもありました。

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空いているスペースには特産品の販売もありました。
お野菜とか。
旅行中じゃなかったら買いたかったくらい。

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人もぼちぼちいたので長居せず。

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駅の外に出るとバスが発車していました。

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ロータリーの花壇にも目が行きます。
とてもきれいに整備されていました。

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駅の外からもホームがフラットな目線で見られました。
駅名票まで見られるとは。
ありがたい。

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由仁駅を楽しんだので、次の目的地へ向かいます。

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次回へつづく
[ 2020/03/25 19:00 ] | TB(0) | CM(0)

2019年9月・北海道旅 その16~3日目 道の駅あびらD51ステーション その5~

今回は2019年9月・北海道旅 その16です。

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前回に引きつづき道の駅あびらD51ステーションからです。

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キハ183-214の車内の見学を終え、俯瞰で車両を見学。

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バラストと線路の上に展示されているのがうれしい。

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あれこれの角度から楽しんでいたんだけれども…あれこれ楽しんでいるさまに文句をつけてくるおっさんがいまして。
ざっくりいうと、こんな時だけ鉄道オタク面すんなよ的な言葉を投げかけてくるんですよ。
はいそうです。にわかです。そんな時だけオタクっぽくしてますよ的な態度(実際に言葉は返さない。面倒そうなんで。)で返答してみるけれど、どうやら何もかもが気に食わない模様。
ちょいちょい人になめられがちw
しかたない。

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道の駅の建物に移動します。

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屋内にも鉄道関連の展示が多数ありました。

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かっこいい機関車。
ほれぼれ。

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安平町の鉄道年表もありました。

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改札口を抜けるとはじめにみつけたホームに出られるようです。
この日は閉鎖中。残念。

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ちょっと悪あがきして室内から撮影してみました。。

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手宮行や夕張行などなつかしさを感じられるものがいくつも。

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さいごに道の駅スタンプを押して道の駅あびらD51ステーションをあとにします。

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次回へつづく

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[ 2020/03/24 19:00 ] 鉄道博物館 | TB(0) | CM(0)

2019年9月・北海道旅 その15~3日目 道の駅あびらD51ステーション その4~

今回は2019年9月・北海道旅 その15です。

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前回に引きつづき道の駅あびらD51ステーションからです。

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キハ183-214の車内を見学していきます。

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運転席の見学の順番が来たので、運転席をいろいろと観察。

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運転席に座っていろいろさわってみたり…

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運転席に座った写真を撮ったはずだったのですが行方不明。。
なぜ。。。

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きれいにされているけど、レトロ感もあっていい雰囲気。

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撮影もさせてもらえたし、いろいろと見せてもらえたしステキな時間でした。

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よくよく考えるとメカニックな点における鉄道ってまったく知らない。
こうやって実物を見る時に知りたくなる。

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メーターとかレバーとか…

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昔はこういった装置を使って列車を走らせていたのかな、とかロマンを馳せながら列車を楽しむのも面白いのかな。

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北海道の薄日がさらに雰囲気が出ていて非日常感。

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人が多くて騒がしかったのでレトロみにどっぷり浸れなかったのが残念でしたが満足です。

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車内見学を終え、外に出ます。

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次回へつづく

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[ 2020/03/23 19:00 ] 鉄道博物館 | TB(0) | CM(0)

2019年9月・北海道旅 その14~3日目 道の駅あびらD51ステーション その3~

今回は2019年9月・北海道旅 その14です。

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前回に引きつづき道の駅あびらD51ステーションからです。

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キハ183-214の車内を見学します。

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外観はきれいにしていた印象ですが、中はわりとレトロ感が残っていた印象でした。

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車両の天井を見るのが好き。
何が好きかはわからないけれど。
(いつか考察したい)

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手すり?
かわいい

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座席に座ることができます。

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というより、運転席を見るまでの順番待ちとして座席に着席を促されます。

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暇を持て余したマンは乗車風景も撮影。

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順番が前の方になってくるといろいろな資料が置いてあったので、そちらを見ながら順番を待つことができました。

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キハ183-214の歴史やイベントなどがファイリングされていました。

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さまざまな取り組みがこの車両や北海道の鉄道を守っていたんでしょうか。
興味深い内容ばかりでした。

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ほかにも旭山動物園号についてなどの資料もありました。

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乗ってみたかったなー
かわいい。。

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ボリュームはあるけれど1部しかないので、ササっとしか目を通せなかったのが残念。

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左のページのペーパークラフトほしい

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順番を呼ばれて運転席の手前で待機します。

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普段乗客は見ることない運転席手前の通路をじっくり見ながら順番を待ちます。

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それにしてもだいぶ待ったような気がします。
家族がいなかったら挫折してた。。

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いよいよ運転席へ。

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次回へつづく
[ 2020/03/21 19:00 ] 鉄道博物館 | TB(0) | CM(0)

2019年9月・北海道旅 その13~3日目 道の駅あびらD51ステーション その2~

今回は2019年9月・北海道旅 その13です。

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前回に引きつづき、道の駅あびらD51ステーションからです。

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キハ183の車内に入ることができるとのこと。
ですが、行列が。。

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ひとりなら並ばないし、家族と一緒でも時間を消費させてしまうのも申し訳ないので並ばないのですが、家族さまがせっかくだからと言ってくださいまして…列に並ぶことに。

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そのあいだに外観をじっくりと観察。
それなりに有効な時間の使い方ができました。

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展示するためにだと思いますが、とてもきれいにされている印象の車体。

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車体の下部もとてもきれいにされていました。

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かなり間近で見ることができて迫力を感じられました。

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次回へつづく
[ 2020/03/20 19:00 ] 鉄道博物館 | TB(0) | CM(0)