今回は2019年11月・福岡旅編 その40です。

前回に引きつづきJR直方駅から。

この日の目的は

福北ゆたか線2019in直方

駅スタンプを押します

明治24年開業の歴史ある駅。

相撲好きにはよく知られた地・直方

駅の様子も何度か中継などで見た記憶があります。

この地には絶対に来たかったのでうれしい。

会場に向かうべく外へ。

駅舎出てすぐからの外から車両がしっかり眺められました。

へいちく

平成筑豊鉄道の車両が停車していました。

赤いラインがかわいい。

駅舎を出て、歩道橋がそのまま続くのでそこでさらに車両を観察。

なかなか気合の入っている車両もちらほら。

この車両を見ると九州ってかんじ。

遠目には車庫？

歩道橋からロータリーに降り立つと車両を近くで見ることができました。

AQUALINER

初見です。

香椎線のキハ47だそう。

いつか乗りたい

駅前から案内は特になかったけれども、なんとなくの人の波に流れて会場へ。

幟が見えてきました。

迷子にはなってない模様。

JR九州のテントも見えてきました。

会場に到着しました。

次回へつづく

今回は2019年11月・福岡旅編 その39です。

前回に引きつづき直方駅から。

2面4線

長いホームに迫力ある屋根

駅に隣接して、電車・気動車の車両区である直方運輸センターがあります

もう少しだけ車両を観察

パンタグラフも観察

向かい側のホームの817形にワンマン 直方の文字が見えました

別の車両ではメンテナンスする姿が見えたり、、

見どころいっぱいのスポット、最高した。

ホームをあとにして改札階に上がります。

次回へつづく

今回は2019年11月・福岡旅編 その38です。

前回のつづき。

JR博多駅から筑豊本線、直方方面の電車に乗って終点・直方駅へ。

降り際にしかゆっくり見られなかった813形をちょっぴり観察しつつ下車。

なかなか渋いシートのクロスシートが味わい深いです。

直方駅に到着

のおがた

と読みます

乗ってきた電車の行先標をやっとこさ撮影できました。

ついでに乗ってきた電車を観察。

813形

福北ゆたか線とあります

CommuterTrainとの文字も。

ドアの上にもCommuterTrainの文字

CommuterTrainとは通勤電車という意味だそうです。

首都圏の通勤電車が最も身近にある身としてはあんまり人入れられなくない？？と思ってしまう感覚の乖離があったりなかったり、、

側面はアルミの銀色ですが、顔は黒くてわりとごつっとしたイケメン系。

行先表示が黄色なのもワンポイント感あります。

目線を外してみると留置されている電車がたくさん。

こちらも813形

ホームからゆったり車両を観察できるいいロケーション。

反対側にも車両が見えます

813形の奥には白い車体が見えます。

817形

アルミのシルバーは味気ないなーと思ってしまいましたが、ホワイトよりはまだマシと感じまして、、

まだまだ九州の車両は観察が足りませんので、次にみた時にどう感じるかも気になるポイントです。

早速の楽しい時間を過ごせています。

もう少し直方駅のホームに居座ります(笑)

次回へつづく

今回は2019年11月・福岡旅編 その37です。

前回のつづき。

福岡市営地下鉄 天神駅から博多駅へ行き、JR博多駅に乗り換え。

地下鉄はガランとしていましたが、JRはさすがの混みよう。

相も変わらずの計画を立てないで行動しちゃうもんだからバタバタ、、

急いで列車に乗って旅は本格的にスタート。

急ぎめで813系の顔を撮影

篠栗線（福北ゆたか線）に乗って博多から東の方に進みます。

発車時間ギリギリすぎて駅名標も撮れなかった(笑)

何はともあれ出発！

車内は少し混んではいましたが、ゆったり座るところを確保できたので車窓を楽しみながらの道のりを味わえました。

博多の街を横目にソニックが見えます

車内である程度の計画を練りつつ時間を過ごします。

あまりの無計画からこれでちょっとだけ組み立てられた行程の中の旅になりそうです。

城戸南蔵院前駅を通過し、筑前大分駅を通過

福岡県飯塚市に突入。

ずいぶんとみどり豊かな景色が見えてきました。

11月でこれだけみどりたくさんだと、初夏あたりだととんでもなく気持ちのいい景色が見られるのではなかろうかと思ってしまう美しさでした。

天道駅を通過

飯塚駅を通過

この日は空が重い。

今にも雨が降りそうな曇り。

新飯塚駅を通過

まだまだ先へすすみます。

次回へつづく

今回は2019年11月・福岡旅編 その36です。

今回からは福岡旅・3日目の模様をお送りします。

ホテルでの朝食を終え、ぼちぼち出発。

この日のスタートは福岡市営地下鉄 天神駅から。

福岡市営地下鉄は空港線・箱崎線・七隈線と路線があります。

今回は空港線で天神から博多に移動します。

やはり空港に向かう人が利用する路線という事で広告もそんな色が強め。

本数も多めで人も多め。

市内の主要路線のひとつとしての存在感を感じます。

天神駅から博多駅に到着

人の流れに乗せられたまま長いエスカレーターで改札階へ。

めんたいこの看板が福岡感

筑紫改札口を出ます

人が少なくてガラリとしていたのでちょっと不安に、、

博多って大きな駅のはず？？とあれこれ考えつつ移動します。

次回へつづく